Batterien ChamRider

Die batterien ChamRider sind von entscheidender bedeutung für den e-bikes. Sie sind auch eine wichtige investition. Sie bestimmen lreichweite, leistung und gewicht. Daher ist es wichtig, sich zu konzentrieren, die stark auf die auswahl der komponenten.

ChamRider batteries

36V, 48V, 52V

15AH, 20AH, 25AH,30AH,35AH,45AH

800 cycles warranty

ChamRider battery box

ChamRider components

ChamRider charger

Geschichte batterien ChamRider

Bei der untersuchung der strecke der ersten batterien, bisang die technologie der lithium-ionen-akku dheuteheute verwendet, um die batterien ChamRider.

Die anfänge der batterien :

Lgeschichte der batterien beginnt mit Alessandro Volta, ein italienischer physiker, erfand die erste batterie 1799, bekannt unter dem namen batterie hersteller. Dieser prototyp war der ausgangspunkt für die erweiterte später das gebiet.

Die erste batterie für fahrzeuge :

1834-l -Amerikaner Thomas Davenport verwendet trockenbatterien zur stromversorgung das erste fahrzeug mit elektrischem gleichstrom. Allerdings sind diese batterien, nicht wiederaufladbare, erforderten einen häufigen wechsel, so dass ihre verwendung unpraktisch.

Die blei-säure-batterien und leinführung von elektroautos :

In 1859 der französische physiker Gaston Gepflanzt erfindet die blei-säure-batterie, wiederaufladbare, die schnell ersetzen sie die trockenbatterien durch seinen erschwinglichen preis und seine sicherheit. 1881, Gustav Gefunden, zeigt ein elektrisches dreirad, angetrieben von blei-säure-batterien, ein meilenstein in der geschichte der elektroautos.

Grenzwerte von blei-säure-batterien :

Trotz ihrer beliebtheit, sind die blei-säure-batterien weisen erhebliche nachteile auf, darunter eine geringe energiedichte und eine begrenzte lebensdauer. Diese beschränkungen machen, die ihre verwendung schwierig, in den fahrzeugen fern.

Lentwicklung neuer technologien-batterien :

Ende des 19 jahrhunderts, die nickel-cadmium-batterien und nickel-metall hydrid entstehen, aber sie erreichen nicht konkurrieren mit l- effizienz lithium-batterien.

Das wiederaufleben interesse für die batterien :

Die ölkrisen der 1970er-jahre benötigt, um bedeutung für die batterie technologie. Viele länder beginnen zu investieren in die forschung und entwicklung von alternativen zu fossilen brennstoffen.

Lzeitalter von lithium-batterien :

Das konzept von lithium lässt sich 1976 mit dem wissenschaftler, M. Stanley Whittingham. Dwichtige treten in den folgenden jahren, insbesondere mit der entwicklung der lithium-ionen-akku von Akira Yoshino im jahr 1985, die für eine revolution in der branche.

Vorteile von lithium :

Die lithium-ionen-batterien bieten viele vorteile : hohe energiedichte, geringes gewicht, keine memory-effekt und lebenszyklus verlängert. In 1997, John B. Goodenough entwickelt das material crt-lithium-eisen-phosphat, stärkt die vermarktung von lithium-batterien. Sie verstehen jetzt, warum die lithium-batterien sind mittlerweile standard für elektro fahrräder. Die qualität einer batterie beeinflusst direkt die leistung und luser experimente.

Batterien ChamRider lithium-ionen-akku

Die batterien ChamRider profitieren von erweiterte lithium-batterien für eine optimale leistung. ChamRider verwendet, der zellen mit hoher energiedichte aus von bekannten marken wie Samsung, LG und Panasonic, garantieren sowohl qualität und kosten-wirksamkeit.

Sie verstehen jetzt, warum die lithium-batterien sind mittlerweile standard für elektro fahrräder. Die qualität einer batterie beeinflusst direkt die leistung und luser experience. Die batterien ChamRider sind ihre ideale partner, um die vorteile voll und ganz auf ihren fahrten mit dem fahrrad.

Spannung der batterien ChamRider

Die kits von e-bikes arbeiten in der regel in der spannungs-spezifisch. Z. b. eine batterie 36V liefern muss zwischen 30V und 42V. – Akku 36V vollständig geladen ist 42V ; es ist wichtig, zu stoppen seine verwendung als 30V, um schäden zu vermeiden dauerhaft.

Kapazität der batterien ChamRider

Die kapazität gibt die energie, die eine batterie speichern kann, gemessen in ampere-stunden (Ah). Diese zahl bestimmt die intensität des stromes, die sie liefern kann, die über einen bestimmten zeitraum. Jede batterie hat eine begrenzte anzahl von zyklen der ladung und entladung, nach was seine fähigkeit beginnt sich zu verringern.

Typologie der batterien ChamRider

Die auswahl einer batterie qualität direkten einfluss auf seine effizienz und die reichweite pro ladung. Obwohl batterien gleicher größe und gewicht bestehen, ihre leistung kann je nach art und konzeption. Jeder akku verfügt über einzigartige eigenschaften, wie kapazität, spannung, größe, gewicht, ladezeit und lebensdauer.

1. Blei-säure-batterien (gel)
   Diese batterien sind weniger verwendet werden, sind wegen ihrer geringen kapazität und ihr hohes gewicht. Sie benötigen biszu 10 stunden für eine volle ladung und bieten eine lebensdauer von nur 150 bis 200 zyklen.
2. Lithium-ionen-batterien (Li-ion),
   die Derzeit die beliebtesten, sie bieten ein hervorragendes verhältnis von gewicht zu kapazität und weisen keinenmemory-effekt. Es muss jedoch sorgfältig verwalten. Es muss eine überhitzung zu vermeiden. Dies erfordert ein batterie management system (BMS), um die arbeitslast auszugleichen.
3. LiPo-batterien
   , Obwohl häufig in elektronischen geräten, sind sie nicht geeignet für elektro-fahrräder sind aufgrund ihrer empfindlichkeit gegenüber stößen und vibrationen. Sie haben das risiko der brand unter ungünstigen bedingungen.
4. Batterien-LiFePo4
   beliebt vor Kurzem, sie sind resistent gegen extreme temperaturen und dauern etwa 1 000 zyklen. Ihr hauptnachteil ist, dass sie haben einen hohen preis.

Häufig gestellte fragen zu akkus ChamRider

Wie zu vermeiden schäden an der batterie ?
Verwenden sie den « standby » – modus, um energie zu sparen in der akku. Sie wird automatisch in den standby-modus nach ein paar stunden inaktivität.

Wie zu speichern die batterie im winter ?
Laden sie bis zu 50% und bewahren sie es an einem kühlen ort, vorzugsweise außerhalb des fahrrads.

Die akkus erwärmen sie bei der belastung ?
Ja, das ist normal. Dies geschieht mit allen arten von batterien.

Dassist, was die’memory-effekt‘?
Dies entspricht einer abnahme der kapazität. Dieses phänomen tritt auf, wenn der lade vorgang, wenn die batterie nist nicht vollständig entladen. Li-ionen-batterien haben wenig oder kein memory-effekt.

Dassist dasselbst-entladung ?
Dies entspricht einer allmählichen verlust energie. Dies passiert, wenn der akku nicht verwendet wird. Die Li-ion-akkus haben eine geringe selbstentladung, um 5% pro monat.

4 top-tipps für verlängerung der lebensdauer ihrer batterien ChamRider

1. Steigen sie nicht unterhalb von 20% auslastung.
2. Warten sie, bis der akku abgekühlt ist, bevor sie ihn wieder aufladen.
3. Nicht aufladen nicht vollständig, wenn dieses nist nicht erforderlich.
4. Vermeiden extremer temperaturen.

Wenn sie diese empfehlungen befolgen, sie garantieren eine optimale lebensdauer ihrer batterie elektrische fahrrad.

Batterien testen, die Chamrider ?

Wie und warum, überprüfen sie die spannung der batterie von eine elektrische fahrrad ?

Im allgemeinen sind die benutzer besorgt über die leistung der akku ihres e-bikes. Es muss eine einfache methode, um seine spannung zu optimieren, ihr fahrerlebnis.

Egal, ob sie ein begeisterter elektro-fahrräder oder ein neuling neugierig, zu wissen, die spannung der batterie ist entscheidend, um die leistung zu verbessern. Dies ermöglicht der planung ihrer fahrt und verlängern die lebensdauer von ihre ausrüstung.

Überprüfen sie die Spannung einer batterie ChamRider

Die aufrechterhaltung einer optimalen spannung ist von entscheidender bedeutung für den ordnungsgemäßen betrieb und die lebensdauer der batterie ihres e-bikes. Diese regelmäßige kontrollen ermöglichen :

Optimale Leistung
Die batterie-spannung beeinflusst direkt die leistung von ihr fahrrad. Eine niedrige spannung kann begrenzen die leistung, während, das seine zu hohe spannung kann schäden an der batterie und andere komponenten. Regelmäßig zu prüfen, ob die spannung, sie gewährleisten eine optimale funktion.

Verhindern die Störungen der Batterie
Ohne regelmäßige kontrollen, es ist schwer zu erkennen, einen verlust von tragfähigkeit vor, dass es zu spät ist, kann dazu führen, dass unerwartete abstürze. Durch die kontrolle der spannung, können sie erkennen mögliche probleme rechtzeitig und unannehmlichkeiten zu vermeiden.

Verlängern sie die Lebensdauer der Batterie
schlecht geladen, dass er‘ segal Ob eine überlastung oder deine unter last, deutlich reduzieren kann die lebensdauer der batterie. Durch die überwachung der spannung, stellen sie sicher, dasssie richtig geladen, was dazu beitragen wird, ihrer langlebigkeit und ihrem budget.

Überprüfen sie regelmäßig die spannung der batterie, ist entscheidend. Dies garantiert gute leistung, vermeidet pannen, überraschungen und verlängert die lebensdauer der batterie.

Wie um zu überprüfen, batterie ChamRider ?

Um die spannung zu messen, benötigen sie ein multimeter. Hier sind die schritte :

Schalten sie das Elektro-Fahrrad : stellen sie sicher, dass ihr fahrrad ausgeschaltet ist, und trennen sie es vom ladegerät, bevor sie beginnen. Dies gewährleistet ihre sicherheit und schützen die batterie.

Suchen sie den Akku auf : Finden sie die batterie ihres fahrrades. Es kann eingestellt werden an verschiedenen orten, je nach modell. Im inneren des rahmens, auf dem hinteren gepäckträger oder unter dem sattel. Wenn sie zweifel haben, lesen sie in der bedienungsanleitung.

Messen sie die Spannung mit einem Multimeter : wenn die batterie gefunden, verwenden sie das multimeter. Stellen sie die auf der messung von spannung, gleichstrom – (DC) und wählen sie einen richtigen strand. Z.b. 0-40V batterie 36V. Schließen sie die sonden des multimeters an den klemmen der batterie : das rote kabel an die positive klemme (+) und das schwarze kabel an der minusklemme (-). Schalten sie das multimeter und lesen sie die angezeigte wert. Sie sollte mit der nennspannung der batterie.

Die ergebnisse zu interpretieren : Wenn die wiedergabe ist über die nennspannung der batterie ist wahrscheinlich überlastet und beschädigt werden könnte. Wenn die wiedergabe ist niedriger als die nennspannung, die batterie schwach ist, und erfordert eine mine. Wenn die wiedergabe ist im normalen bereich, ist der akku vollständig aufgeladen und betriebsbereit.

Die überprüfung der spannung der batterie ist eine aufgabe, dwartung von wesentlicher bedeutung. Sie trägt dazu bei, die langlebigkeit und den reibungslosen betrieb ihres elektro-fahrrad.

Wenn die spannung überprüfen akkus ChamRider ?

Überprüfen sie die spannung muss regelmäßig erfolgen. Hier sind einige der wichtigsten momente, um das zu tun :

Vor der fahrt : Es ist wichtig, die spannung überprüfen sie vor jeder fahrt, um sicherzustellen, dass der akku vollständig geladen ist. Wenn die spannung niedriger ist als empfohlen, aufladen, bevor sie ihn aus.

Nach einer Fahrt : Überprüfen sie die spannung nach ihrer reise, an der bewertung derverbleibenden reichweite. Dies wird ihnen helfen, planen sie ihre nächsten ausflüge und vermeiden absturz.

Während die Regelmäßige Wartung : Integrieren sie diese überprüfung in ihre aufgaben wartung von monat zu monat. Eine signifikante abnahme der spannung könnte darauf hindeuten, dass es zeit ist, die batterie zu ersetzen.

Bei der lagerung des Fahrrades : Wenn sie planen, speichern sie ihr fahrrad für einige zeit, überprüfen sie die spannung, bevor sie es verstauen. Akku voll aufgeladen ist, kann es gespeichert werden mehrere monate ohne verlust der tragfähigkeit.

Überprüfen sie die spannung der batterie ein elektrisches fahrrad ist ein wesentlicher bestandteil der regelmäßigen wartung. Dies wird ihnen helfen zu halten ihre ausrüstung in gute gesundheit und vermeiden unannehmlichkeiten. Befolgen sie diese tipps, um sicherzustellen, die lebensdauer und leistung von ihr fahrrad.

Verwalten autonomie der batterien ChamRider

Die art und weise, wie das fahrrad elektrische verbindung trennt, abhängig von ihrem fahrstil spielt eine wichtige rolle bei der akku-leistung. Heuteheute, fast alle großen hersteller bieten eine vielzahl von elektro-bikes, sowohl für die straße als auch für die wanderwege.

Elektrische fahrräder für den transport von waren auf den modellen carbon fast identisch mit den velos, e-bikes haben sich weiterentwickelt, bis aus neugier in eine praktische ausstattung.

Wer investiert in elektronische geräte angetrieben durch batterie kann bezeugen, daß deine deutliche abnahme ihrer leistung im laufe der zeit. So, für diejenigen, die planen dkaufen ein e-bike, als auch für die heutigen besitzer, wartung der batterie ist ein entscheidender punkt.

Die besten elektro-fahrräder

Mit derschnellen entwicklung des marktes, einige besitzer von elektro-fahrräder fürchten, dass ihre investitionen nicht zu schnell veraltet. Dies hängt weitgehend von deren verwendung.

Die motoren pedale central sind in der regel mit nennleistungen von 250W und 500W. Gut, dass die stärkeren motoren sind attraktiv, sie verbrauchen auch mehrenergie. Für den täglichen gebrauch, mit einem motor von 500 watt ist oft überflüssig.

Da die forschung fortschreitet, diese motoren werden könnten, effizienter oder leichter, aber die radfahrer-nhaben nicht unbedingt brauchen, umeine höhere leistung. Lwichtig ist es, eine balance zwischen leistung und effizienz ganz nach ihren bedürfnissen.

Verstehen akku-technologie

Die lieferanten von akkus für e-bikes entschieden sich für die technologie der lithium-ionen-akku. Dies hat sich bewährt, die in der elektronik-und l -automotive. Eine vielzahl von daten, die benutzer in bezug auf die gesundheit, diese batterien verfügbar ist.

Der motor für ihr elektro-fahrrad hat eine längere lebensdauer dank der geringen anzahl beweglicher teile. Im gegensatz dazu ist die batterie, die ist mehr geeignet, sich mit der zeit verschlechtern.

Der abbau der energie-kapazität ist ein phänomen, strom für die nutzer von smartphones und laptops, aber sie kann gemildert werden. Der wichtigste faktor für die gesundheit der akkus von e-bikes ist die frequenz, unterstützt von einem sehr niedrigen niveau.

Wenn sie entleeren sie oft ihr akku ist fast vollständig, besteht die gefahrder beschleunigung der verschlechterung. Daher ist es besser, begrenzen die zeit, die 0% und 100% kapazität.

Mit bedacht zu verwenden die Batterien ChamRider

Für die erhaltung der gesundheit der batterie ihres elektro-fahrrad, ist es wichtig, begrenzen die tiefe der entladung.

Obwohl der maximale unterstützung sei verlockend, es ist nicht notwendig, vor allem angesichts der grenzen, die die systeme von e-bikes in einigen ländern, in denen die höchstgeschwindigkeit ist 25 km/h. Buchen, voller power, um die steilsten pisten.

Indem sie vorsichtig die kapazität der batterie, sie garantieren eine bessere gesundheit langfristig davon.

Der elektromotor funktioniert auch besser mit einer bildrate stabil bei etwa 80 umdrehungen pro minute. Um ihnen die bestmögliche zufuhr von benutzer mit der veröffentlichung des motors, sollten sie die bildrate hoch lassen, mit der berichte als unten.

Wenn sie häufig mit ihrem fahrrad elektrische und entleeren sie häufig die batterie, sollten sie modelle mit einer größeren kapazität batterie, oder entscheiden sie sich für verlängerungen der reichweite für den ausgleich des energiesystems.

Überdenken der begriff ‚geschwindigkeit’ free

Die vorschriften, die auf die geschwindigkeit und die spezifikationen der elektrischen fahrräder variieren von land zu land anderen.

In den vereinigten Staaten, ist die maximale leistung der motoren von e-bikes erreichen kann 750W, mit hilfe dessen verbindung getrennt wird 32 km/h. dagegen Europa und das Vereinigte Königreich gelten strengere normen, die begrenzung der leistung auf 250W und die geschwindigkeit d- unterstützung bis 25 km/h.

Radfahrer von lEU und dem Vereinigten Königreich fest, in der regel weniger schäden batterie durch die konfiguration ihrer fahrräder. Durch die nutzung der software support und konservierungsstoffe, e-bikes, die in Europa tätig sind theoretisch effektiver als ihre amerikanischen kollegen.

Die e-bikes für pendler oder zu einem aktiven gebrauch sind nicht auf geschwindigkeit ausgelegt. Ihr wert liegt in ihrer fähigkeit, erleichtern die langen fahrten auf routen mit steilen oder zu mildern lanstrengung gegen den wind zurück.

Die e-bikes sind besonders nützlich, um zu helfen, den fahrer in den steilen anstiegen oder bei gegenwind, bei denen die geschwindigkeit ist oft reduziert. Die pendler aktiv nicht brauchen, zu klettern, der küste und 40 km/h.

Für die fans von e-bikes in EU und das Vereinigte Königreich, die einstellung unterstützung konservativer 7 km/h für motoren mit trat unterstützung central bietet eine ausgezeichnete fahrerlebnis und fördert eine bessere gesundheit der batterie, langfristige.

Reparieren sie die batterien ChamRider

Der akku ChamRider dein e-bike ist ein entscheidendes element, indem ein herkömmliches fahrrad in ein elektro-modell. Jedoch stellt sie auch eine der parteien, die mehr teuer sein, mit einem preis zwischen 500 und 1000 us-dollar, je nach modell.

Dies wirft eine wichtige frage : ist es möglich, zu reparieren, batterien ChamRider von elektrischen fahrrädern ? Angesichts ihrer kosten und ihrer bedeutung für die nutzer sind, ist eine prüfung legitim.

Die reparierbarkeit von batterien ChamRider

In der regel, es ist möglich zu reparieren, die batterien von e-bikes, da ihre wichtigsten komponenten, wie die zellen der batterie, die schaltung von batterie management (BMS) und die verkabelung ersetzt werden. So kann eine batterie sein, die instandsetzung durch den austausch dieser elemente.

Hier ein überblick über die häufigsten probleme mit den akkus von e-bikes, ihre symptome und mögliche lösungen.

Probleme der BMS

Die schaltung batteriemanagement (BMS) schützt die batterie durch regulierung der strömung. Es ist verbunden mit allen zellen der batterie und misst ihre fähigkeit, einzelzimmer. Wenn eine zelle entlädt sich zu der BMS schnitt vollständig stromversorgung, um schäden zu vermeiden.

Wenn sie feststellen, dass der akku noch lenergie, aber nicht aufgeladen oder entlädt sich nicht, weist dies auf ein problem mit dem BMS.

Wie beheben sie probleme mit der BMS :

Es gibt in der regel zwei ansätze : das zurücksetzen oder ersetzen. Persönlich, ich bevorzuge den austausch, da die preise der BMS sind erschwinglich.

Schritte zum zurücksetzen des BMS :

Entfernen sie die abdeckung der batterie.
Trennen sie die kabel des BMS.
Schließen sie den akku an das ladegerät an und starten sie die ladung.
Schließen sie die kabel des BMS während der belastung.

Schritte zum ersetzen der BMS :

Entfernen sie die abdeckung der batterie.
Auslöten die wichtigsten kabel des BMS.
Ziehen sie den stecker von der batterie.
Installieren sie den neuen BMS an der gleichen stelle.
Nachlöten kabel.
Schließen sie den stecker an den akku an.
Testen sie die batterie.
Wichtiger hinweis : Der fehler des BMS stammt von defekten zellen. Bevor sie den deckel schließen, messen sie die spannung aller zellen, die für ihre ordnungsgemäße funktion überprüft werden.

Schäden, die auf eine oder mehrere zellen

Ein anderes häufiges problem ist der ausfall deine oder mehrere zellen aus, wodurch die batterie unbrauchbar wird. Identifizieren sie die beschädigten zellen, messen sie die spannung jeder einzelnen zelle. Die meisten zeigen eine stabile spannung (zum beispiel 4,1 beziehungsweise 3,8 volt). Wenn leine dieser wert deutlich geringer, cist sie problematisch.

Sichtbare anzeichen für schäden, wie stoffe, schwarze oder schnitte auf der gehäuse, können ebenfalls beobachtet werden.

Hinweis : Das austauschen von zellen erfordert eine spezielle ausrüstung. Wir empfehlen, mit dieser aufgabe zu betrauen sich an einen fachmann.

Trennen der leitungen

Ein weiteres großes problem ist die anwesenheit von sohn geschnitten oder getrennt linner halb der batterie, dies kann zu einem absturz führen. Dies tritt normalerweise nach einem sturz.

Um dies zu beheben, entfernen sie die abdeckung, suchen sie die beschädigte drähte und schließen sie sie wieder an. Verwenden sie ein voltmeter, um die spannung zu messen. Wenn die wiedergabe ist konsistent mit der anzahl der zellen, sie können feststellen, ob die kapazität der batterie.

Anschluss der batterie lose

Wenn sie mit dem fahrrad, der akku kann beschädigt werden oder zerbrechen sie die pin-anschluss, wodurch die batterie arbeitet nicht. Führen sie eine sicht prüfung der pin ; wenn sie scheinen falsch installiert, passen sie sie mit einem schraubendreher nach dem ausschalten der batterie.

Fehler ladegerät

Schließlich ist es möglich, dass das problem nicht aus wien und nicht der akku, sondern ein fehlerhaftes ladegerät. Um dies zu prüfen, laden sie den akku mit einem anderen ladegerät oder testen sie das ladegerät.

In der regel werden die akkus der elektro-fahrräder können repariert werden und ersetzt die internen zellen, BMS oder korrigieren sie die verdrahtung. Die mängel, die am häufigsten betreffen das BMS die zellen und die internen anschlüsse. Es ist wichtig, genau zu diagnostizieren das problem, bevor sie ein unternehmen reparaturen.

Verhindern, dass der brand der batterien ChamRider

Feuer der batterien von e-bikes unterstützt werden, steigt, und oft in die schlagzeilen. Diese vorfälle sind häufig ? Wenn sie ein e-bike, was sind die chancen, dasses feuer fängt ? Und vor allem, wie kann man das vermeiden ?

Wie ein feuer von der batterie erklärt sich das ?

Die lithium-ionen-batterien verwendet, die e-bikes können sich entzünden, weil dein phänomen namens « escape thermal ». Dies tritt auf, wenn ein kurzschluss ergibt sich deinen internen fehler der batterie, häufig durch einen herstellungsfehler oder unsachgemäße verwendung oder äußere beschädigung. Dieser kurzschluss erzeugt eine menge wärme, was zu einer chemischen reaktion erzeugt noch mehr wärme. Dieser zyklus kann schnell führen zu einer zerstörung der internen komponenten, was zu einer intensiven hitze und giftige gase, so dass laussterben schwierig.

Zum glück, den fall dauspuff thermische bleiben selten und werden zu einem großen teil vermeidbar.

Wie oft werden die brände von batterien produzieren sie ?

Es ist schwer, abzuschätzen, die anzahl derbrände aus batterien von e-bikes weltweit. Doch ein aktueller bericht der britischen organisation ‚Electrical Safety First‘ bedeutet, dass 167 bränden kommen von fahrrädern und tretrollern, elektro im Vereinigten Königreich im jahr 2021. 2022, service brand von London berichtete, 87 brände durch e-bikes und 29 an der roller.

Diese zahlen lassen sich nicht berechnen eine genaue prozentsatz von fahrrädern, die feuer gefangen haben, denn es ist nicht bekannt, die gesamtzahl der fahrräder in den verkehr zu dieser zeit. Dennoch geht man davon aus, dass 160 000 e-bikes und 175 000 e-roller wurden in großbritannien verkauft im jahr 2021.

Eine untersuchung in Schweden ergab, dass es gab 20 brände im zusammenhang mit der elektro-fahrräder im jahr 2022 auf insgesamt 608 000 verkäufe seit 2014. Im großen, das sind rund 0,003 % fahrräder im umlauf in diesem jahr.

Wie viel ein feuer in der batterie ist es gefährlich ?

Obwohl die brände von batterien selten sind, von tragischen vorfällen sind produkte, die mit einer reihe von todesfällen gemeldet im Vereinigten Königreich und in New York. Zwischen april 2022 und märz 2023, 36 vorfälle wurden dokumentiert, von denen die meisten sist aufgetreten zu hause, oft in der nacht. In den ersten drei monaten des jahres 2023, vier menschen verloren ihr leben wegen dieser lichter im Vereinigten Königreich.

Weltweit zeigen die Daten von EV-Sicherheitstemperaturbegrenzer Firesafe, dass es im Jahr 2023 138 Verletzungen und 36 Todesfälle durch leichte Fahrzeuge gab.

Welche bikes sind die grössten risiken ?

Electrical Safety First warnt davor, Elektrofahrräder oder Akkus von Drittanbietern zu kaufen, da diese Produkte möglicherweise nicht den Sicherheitsstandards entsprechen. Auch zwecklose Änderungen, etwa die Verlängerung der Akkulaufzeit, können ein Risiko darstellen. Rund sechzig Modelle minderwertiger Ladegeräte für Elektrofahrräder werden regelmäßig von unzuverlässigen Wiederverkäufern verkauft.

Warum können E-Bikes wie Elektroautos Feuer fangen?
Es ist wichtig zu beachten, dass E-Bike-Batterien im Allgemeinen von geringerer Qualität sind und weniger reguliert sind als die in Elektroautos. Der Temperaturbegrenzer EV Firesafe schätzt, dass die Wahrscheinlichkeit, dass ein Elektroauto Feuer fängt, bei 0,0012 % liegt, was viel niedriger ist als bei Elektrofahrrädern.

Synthese

Die akkus von e-bikes mit entzünden sehr selten. Dies geschieht vor allem, wenn sie geladen werden linnen, die eine mögliche gefahr. Obwohl diese vorfälle sind gestiegen, sie sind selten, verglichen mit der gesamten flotte von e-bikes. Fahrräder, die am meisten gefährdet sind, sind diejenigen, die sich geändert haben. Diejenigen, die sind falsch beladen, so dass diejenigen, die gekauft, die verkäufer nicht entsprechen. So laden sie eine elektrische fahrrad in aller sicherheit, nicht in die nähe der ausgänge zu, und vermeiden sie das laden in der nacht. Im allgemeinen ist das risiko feuer ist sehr gering für ein e-bike von guter qualität, verwendet richtig.